수가 전기 자동차 (EV) 증가 커지고 만들어야합니다 에너지 효율적인 충전 인프라 시스템을 사용하여 충전 차량 빠르게. 이전 EVs, 새로운 EVs 높은 범위 큰 배터리 용량 따라서 개발 EV 충전기 요구에 응하는 빠른. 이제 a 150 kW 200 kW 충전 스테이션 약 30 분 충전 전기 자동차 80%, 차량 여행 약 250. 따라 조인트 충전 시스템과 CHADEMO 표준, 빠른 DC 충전 스테이션 제공 전원 즉 400 kW.
현재 AG 전기 작업을하고 반도체 기술 powers 전기 충전기 빠른 안전하고 효율적인.
고전압 반도체 스위치 (절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 [IGBT] 실리콘 카바이드 [SiC]) 운전 버스 전압 (800 V 또는 1,000 V). 시스템이 전압 증가 요구 절연 기술 또한 증가 있도록 전반적인 안전 및 신뢰성.
전원 컨버터 달성 빠른 스위칭 주파수 (수백 Hertz 몇 메가 헤르츠) 크기 자기 및 다른 수동 부품 회로에서 감소합니다 이 고주파, 감소 시스템 비용과 증가 전반적인 전력 밀도. 따라서 높은 대역폭 전류 및 전압 감지 필요한 정확하게 보호 디지털 전원.
높은 효율성을 요구합니다 복수의 복잡한 전력 레벨, 차례로 필요로 고전압 절연 게이트 드라이버 효과적으로 스위치 이러한 전력 레벨 줄일 전체 스위칭 손실, 아니라 향상 절연 및 단락 보호.
고성능 조밀도, 신뢰성 및 견고성 점점 중요 전원 컨버터 사용EV 빠른 충전기. 전원 및 전압 레벨 증가 중요합니다 보호 선보입니다 위험한 작동.
제조 대상으로 충전기 높은 전력 밀도 고효율 사용 IGBT, siC 및 GaN 기반 전력 컨버터, 그들의 스위칭 주파수 범위 수백 Hertz 몇 메가 헤르츠. 고주파 전류 및 전압 센서 중요한 발전에 플랫폼에서.
스마트 게이트 드라이버 기술은 요구 필요한 고전압 수준 빠른 스위칭 속도 빠른. 주어진 도약과 반도체 기술 년간, 새로운 EV 충전기, 수 완전히 충전 EV 동안 잠시, 곧.