무엇입니까 커넥터 전기 자동차 충전 케이블?

1. 전기 자동차 충전 케이블: 일반 커넥터

그것은 연결 인접한 두 케이블. 전기 자동차 충전 케이블 라인 외에도 연결 케이블 코어 컨덕터 전기 연결, 커넥터 자 급식 케이블 유지해야합니다 오일 흐름 와이어 코어 방해받지. 하지만 연결 머리 분야에서 수동 조작 그것의 프로세스 조건은. 따라서 온라인 코어 연결 채택합니다 눌러 상태 문제를 전계 농도 at 와이어 코어 연결. 증가 절연 두께 작업 필드 강도 공동 줄일 지키는 원활한 작동을 커넥터. 보통 포장 위의 케이블 절연 증가 절연 두 끝 절연 폼 원뿔 표면 스트레스 콘. 절연 쉴드 감겨져 외부 추가 상처 절연 연결 절연 쉴드 전원 케이블 양쪽. 이 밝은 스틸 튜브 외부 분리 절연 대기에서, 수 견딜 오일 압력.

2. 전기 자동차 충전 케이블: 절연 조인트

내부 절연 구조와 크기 절연 조인트 동일합니다 일반. 절연 조인트 110 ~ 220kV 충전 케이블은 주로 긴 길이 전원 케이블 라인 만들기 금속 외장 또는 금속 실드 레이어 및 전도성 레이어 케이블 양쪽 공동 분리 될 전기 위하여 크로스 연결하고 손실을 줄이고 방패.

3. 전기 자동차 충전 케이블: 플러그 정지 합동

정지 플러그 공동 약한 링크전기 자동차 충전 케이블액세서리 있으며 공동 복잡한 구조. 주로 교활한 함침 종이 절연 케이블 라인 그의 드롭 보다 지정된 값, 잘라 오일 회로 피하기 케이블 절연 건조 저전력 전원 케이블 절연 오일 압력 이상 지정된.

4. 전기 자동차 충전 케이블: 스틸 튜브 충전 케이블 커넥터

두 종류의 구리 충전 케이블 조인트: 일반 조인트 반 플러그 정지. 일반적인 연결 조인트, 전기 자동차 충전 케이블 제조 길이 연결, 내부 절연 구조는 일반적으로 interphase 함께 자기 수용 충전 케이블 조인트, 그것의 쉘 구리 파이프 직경 보다 약간 큰 전원 케이블 파이프. 하프 플러그 정지 합동, 긴 충전 케이블 라인 스틸 튜브. 그것은 공동 줄이기 손실 큰 전력 케이블 소매 케이스 오일 누설. 그것은 별도의 오일 공급 섹션 및 오일 두 섹션 흘러 절연 레이어 또는 bypass 파이프 전원 케이블. 연결에 사이 스틸 파이프 조인트 강철 파이프 전원 케이블, 전원 케이블 오일 회로 분리 밀봉 구조.