SAE J1772 알려진 IEC 유형 1 (IEC 62196 유형 1) 또는 J 플러그, 는 전기 커넥터 표준 전기 북아메리카. 그것은 유지 국제 사회 자동차 엔지니어. 공식 이름은 SAE 표면 차량 권장 연습 J1772, SAE 전기 전도성 충전 커플러. 여기에는 물리적 특성을 전자 특성 통신 프로토콜 지드 전기 차량 전도성 충전 시스템 차량 사이드 커플러. 그 목적은 정의 일반 전기 전도성 충전 시스템, 포함 일반 요구 차량 소켓 짝지어주는 커넥터, 성능 요구 크기.
주요 포스 운전 개발 SAE J1772 에서 캘리포니아 대기 자원위원회 (CARB). 과거에는 전기 (일반 모터 EV1) 청구 유도 커플러. 그러나 후 권장하지 시작한 촉진 전도성 자동차. 다음, 캘리포니아 공기 자원 보드 공식화 SAE J1772-2001 표준 월 2001 표준 용전기 자동차 충전캘리포니아.
2001 CARB 규정 위임 그 2006 년 이후, the J1772-2001 명세 있어야합니다 도입 생산 전기. CARB 제안 초안 개정안을 제목 13 섹션 1962.2 2008 강력한 자동차 판매됩니다 2010 사용SAE J1772 표준제안 나중에 이 수정안 통과되었습니다 2012.
많은 전기 차량 저장소 후 2000 채택했습니다 SAE J1772-2009 표준, 같은 세대 시보레 Volanda 닛산 잎 아니라 이전 모델. 이 커넥터 위한 표준 장치 미국 시장에서, 주로 많은 충전소 이 유형 커넥터 미국 전기 네트워크 (미국 경제 회복과 재투자 법이 보조금 프로그램 같은 ChargePoint 미국, 또한 도움이).
유럽 버전 차량 장착되어 SAE J1772-2009 커넥터, 때까지 유럽 자동차 제조 사용하기로 IEC 유형 2 "Mennekes" 커넥터 표준 커넥터, 모든 IEC 커넥터 동일한 SAE J1772 통신 프로토콜 차량용 제조업체는 따라 시장 요구에 차량 SAE J1772-2009 커넥터 또는 IEC 유형 2 커넥터 판매됩니다. 또한 컨버터 두 종류의 커넥터.
전문 ev 충전 장비 제조업체 AG 전기 제품 개발 따라 SAE J1772, GB/T20234, IEC 62196 및 기타 주류 표준 적용되고 다른 브랜드 전기 차량 충전소. 우리는 노력하고 제공하는 최신 표준 전기 차량 충전.