이 차량 부하 (V2L)

차량 부하 (V2L) 특징입니다 가능하게하는 전기 차량 제공하는 일반 AC 전원 기구 또는 부하 같은 조명, 노트북 또는. 이것은 어디 EV 통합 인버터 제공 AC 통한 하나 240V 콘센트; 그것은 혼동 차량 그리드 (V2G) 기술 요구하는 고급 양방향 충전기. V2L 전원 출구는 백업용 전원 훨씬 백업 발전기, 실행 여러 가전 타임 출력 정격이 (W) 전기. 흥미롭게도 EVs 함께 V2L 수 충전 사용할 다른 EVs 가지고 플랫 될 좌초.

사용 V2L 수 그리드 시스템

연결 전기 차량 V2L 인 그리드 시스템, EV 연결될 AC 입력 인버터 충전기. 하려고, 인버터 충전기 구성 사용 AC 전원 공급하는 짐 또는 위로. 열쇠는 보장 인버터 충전기 세트 제대로 않습니다 그리기 이상 최대 출력 EV. 경우 현대 Ioniq 5 또는 기아 EV6, 이것은 최대 3.6kW; 그러나 안전한 호르몬에 그것을 대략 80% 최대 등급 또는 3.0kW 방지 스트레스 또는 과열 차량의 인버터.

구성에서 아래 그림과 수동 AC 전송 스위치 표시됩니다 사용할 수있는 연결 또는 일반 백업 발전기 또는 차량 V2L. 참고, 회로 차단기 항상 모든 AC 소스 회로 보호를 보장하기 AC 소스 않습니다 과부하.

사용 V2L 격자 백업

동안 V2L 설계되었습니다 AC 전원 동안 또는 비상 전원 집에서 또한 많은 전형적인 가정용 배터리 시스템 과잉의 태양 에너지. 많은 가정 농촌 지역에 고통 빈번한 정전 이미 알려지는 AC 전송 스위치 연결 백업 발전기 가정용 전원. 수 있듯이 전송 스위치 두 다른 AC 소스와 허용하지 별도의 AC 소스 상호 *. 일단 V2L 공급 작동, 차량은 공급 가정용 독립적으로. 물론 에너지 소비 모니터링 해야 지키는 그것은 과부하 차량의 인버터; 스마트 방법은 분리 에센셜 부하 회로 수요 (필수) 회로 같은 난방 및 전기

AG 것입니다 출시 우리의 신제품 (V2L) 고객 요구를 곧.